Ru En

Краны

Мостовые опорные

Краны мостовые опорные представляют собой оборудование для подъема и перемещения грузов с грузозахватным устройством, подвешенным к грузовой тележке или тали, которое перемещается по подвижной стальной конструкции.

Мостовые подвесные

Мостовые подвесные краны классифицируются по длине пролета, высоте подъема и грузоподъемности. По типу привода выделяют подвесные краны электрические и ручные. В зависимости от задачи, которую ставит заказчик наши специалисты помогут подобрать оборудование, подходящее каждому из технических требований.

Козловые и полукозловые

Краны козловые являются разновидность мостовых кранов и представляют собой конструкцию, мост (мостовая балка) которой устанавливается на опоры, перемещающиеся по рельсам. Управление козловым краном осуществляется с пола, из кабины.

Консольные

Кран консольный представляет собой кран, у которого грузозахватный орган подвешен на консоли или тележке, перемещающейся по консоли, закрепленной на колонне или ферме. Краны могут быть с ручным или машинным приводом механизмов. Управляется консольный кран с пола или радиопульта.

Тали

Ручные

Тали ручные – это надежное грузоподъемное оборудование высочайшего качества , предназначенное для подъема, удержания в поднятом положении и опускания груза при монтажных, ремонтных, строительных и других работах. Таль удобна в эксплуатации благодаря компактным размерам, небольшому весу и легкости в эксплуатации.

Подробнее
Электрические

Тали предназначены для подъема, опускания и горизонтального перемещения грузов вдоль монорельсового пути в помещениях или под навесом. В качестве пути используется двутавровая балка. Управление талью осуществляется с пола или при помощи кнопочного либо радиопульта. 

Подробнее

Траверсы

Линейные
Линейная траверса используется для  перемещения и подъема разнообразных грузов, которые крепятся при помощи концевых элементов или грузозахватных приспособлений.  Подробнее
Н-образные
 Траверса Н-образная применяется для подъема и перемещения разнообразных  грузов. Эта траверса используется с грузами, которые требуют четыре опоры для крепления. Подробнее
Рамные
Траверсы рамные применяются для подъема и перемещения крупногабаритных и нестандартных грузов с подвесом за четыре точки крепления. Подробнее
Специальные
Форма и механизмы разрабатываются по требованиям заказчика. Подробнее

Стропы

Цепные
Стропы цепные 8-, 10-ого класса прочности характеризуются высоким уровнем безопасности.
Подробнее
Канатные

Канатные стропы наиболее популярны благодаря простоте изготовления и высокой надежности.

Подробнее
Текстильные
Стропы текстильные используются при подъеме окрашенных или легко повреждаемых грузов.
 
Подробнее

Компоненты

Радиоуправление
Системы радиоуправления широко применяются в различных отраслях промышленности. Подробнее
Кабина управления крана
Подвесными называют краны, подвешенные к нижним полкам двутавровых балок, верхние полки которых прикреплены к потолочным конструкциям зданий. Своими ходовыми колесами эти краны опираются на внутреннюю сторону нижних полок двутавровых балок, к которым они подвешены и перемещаются по этим полкам.
Подробнее
Грузовые тележки кранов
Установленная на колеса сварная рама с механизмами перемещения тележки и подъем. Подробнее
Крановые комплекты
Возможна поставка кран-китов (комплектов навесного оборудования), отдельных частей крана. Подробнее

Системы токоподвода грузоподъемных кранов

Троллейный шинопровод закрытого типа состоит из сборного ПВХ корпуса с расположенными внутри него медными жилами и компактной тележки-токосъемника, которая перемещается внутри корпуса токоподвода. Подробнее

Металлические конструкции

Слуцкий завод подъемно - транспортного оборудования  осуществляет проектирование и производство металлоконструкций для строительства промышленных зданий; подкрановых блоков и эстакад.

Подробнее